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      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      來源:互聯網 2020-09-04 14:22:35  閱讀:-
      導讀: 

      國內的疫情已基本得到控制,各大車企已經正常復工,國內的車市也逐漸“升溫”,經過這次的疫情后,更多的消費者意識到擁有一輛自己的車有多重要。不僅如此,消費者對汽車的品質也越來越高。

      現在很多消費者在買車的時候都會細細研究一番,看看自己想買的汽車有沒有出現質量問題。所以,汽車投訴排行榜越來越受關注,這不8月份的投訴排行榜新鮮出爐,讓我們一起來看一下!

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      從車質網顯示數據排行榜前十名來看,被合資品牌全部包攬,其中日系車型占據三款,德系車型占據五款,法系和韓系各占一款。

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      一汽馬自達旗下的兩款熱銷車型——阿特茲和CX-4,在8月份的投訴排行榜中穩居第一名和第二名,被投訴量達230例和152例。這兩款車型被投訴的問題幾乎都是一樣,都是各種異響,車身異響、中控臺異響、天窗異響、車內異響、轉向系統異響等??磥砀鞣N異響的問題已經嚴重影響駕駛者正常使用,那廠家接下來會如何給消費者解決呢?我們將持續關注!

      大眾汽車成為了8月份投訴排行榜前十中最搶眼的品牌,占據半壁江山,著實讓人驚訝。

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      大眾速騰的投訴量一直居高不下,投訴量達118例,排名從7月份的第五名已經到達8月的第三名,被車主投訴的問題為變速器異響、頓挫、輪胎開裂等。而朗逸作為上汽大眾的熱銷型車型,每個月的銷量都是數一數二的,但也沒逃過被投訴的命運,一直連續多個月出現在了投訴排行榜中,在8月份的投訴量為113例,排名第四名其中被投訴的問題為變速器異響、車內異味、輪胎開裂、制動系統異響等。

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      排名第六名、第八名和第九名的同樣是大眾旗下車型,分別是大眾邁騰、大眾途觀L和大眾探岳,在8月份的投訴量達101例、73例和67例。這三款車型被投訴的問題基本都是變速箱和車身附件的問題。

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      排名在第五名的是東風標致408,也是投訴排行榜唯一一款法系車型,在8月份的投訴量為103例,被投訴的問題為燒機油、空調問題、發動機故障燈亮等問題。

      8月份投訴排行榜:合資品牌包攬前十,大眾占據半壁江山

      第十名是現代領動,投訴量達67例,和第九名的投訴量一樣,也可以說是并列第九名。領動算是現代旗下的一款熱銷型車型,但是出現的問題也一直沒停過,在8月份成功登上投訴排行榜。被車主投訴的問題有轉向系統異響、變速器異響、車身生銹、車燈進水等問題。

      寫到最后

      從排行榜前十來看,合資車型出現的質量問題越來越多。雖說疫情過后,各大品牌銷量出現明顯上升,但部分車企投訴量也一直居高不下,大眾汽車占據了半壁江山,日系品牌熱銷型車型紛紛登榜,在安全方面,看來合資汽車也并沒有真的那么安全。


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      (正文已結束)

      (編輯:喜羊羊)

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